UN ACCIDENTE NO SIEMPRE ES UN ACCIDENTE... Conducir alcoholizado...NO ES UN ACCIDENTE...Violar la prioridad de paso peatonal...NO ES UN ACCIDENTE...Superar la velocidad permitida... NO ES UN ACCIDENTE...Violar la luz roja.... NO ES UN ACCIDENTE...Burlar las leyes de tránsito...NO ES UN ACCIDENTE...Un accidente CASI NUNCA es un accidente...



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Nuestra Asociación tiene como objetivo realizar acciones con prácticas sustentables que reduzcan la inseguridad vial y las violencias conexas a ella. Queremos motivar la toma de conciencia ciudadana e impulsar una agenda de prioridades en los órganos de decisión pública.

viernes, 28 de agosto de 2015

LA PREVENCIÓN VIAL SALVA VIDAS















El cinturón de seguridad es el dispositivo que salvó más vidas durante S.XX, después de la penicilina. Usalo siempre.

martes, 18 de agosto de 2015

SANTA FE ADHIERE A LA LICENCIA NACIONAL DE CONDUCIR

MUY BUENA NOTICIA: LICENCIA NACIONAL DE CONDUCIR EN SANTA FE, LOS 308 MUNICIPIOS ADHERIDOS!!!.
AYER LO ADELANTÓ EN EL PROGRAMA DE RADIO ‪#‎SOSFactorHumano‬, PABLO GONZÁLEZ, DIRECTOR DEL SISTEMA DE LICENCIA NACIONAL DE CONDUCIR .

HOY FIRMAN EL ACUERDO EL MINISTRO RANDAZZO Y EL GOBERNADOR BONFATTI EN ROSARIO.

domingo, 16 de agosto de 2015

SISTEMA NACIONAL DE LICENCIA DE CONDUCIR: Un objetivo CASI LOGRADO

SISTEMA NACIONAL DE LICENCIA DE CONDUCIR: 

La Licencia Nacional de Conducir es un documento único que la autoridad competente de cada jurisdicción provincial, municipal y de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, otorga a un ciudadano con el objeto de habilitarlo legalmente a conducir un vehículo, sea con carácter particular o profesional, previo cumplimiento de los requisitos establecidos por la Ley Nacional de Tránsito 24.449.

hoy en #SOSFactorHumano el programa de Activvas por Radio  Del Plata,  entrevistamos al Director Lic. Pablo González que nos explicará como se está logrando:
  • Unificar los criterios de evaluación de aptitudes, conocimientos y capacitación para emitir la licencia.
  • Unificar el formato y las medidas de seguridad de las licencias.
  • Unificar la base de datos del Registro Nacional de Antecedentes de Tránsito.
  • Y en corto plazo permitirá implementar el Sistema Nacional de Puntaje (Scoring)