UN ACCIDENTE NO SIEMPRE ES UN ACCIDENTE...Conducir alcoholizado...NO ES UN ACCIDENTE...Violar la prioridad de paso peatonal...NO ES UN ACCIDENTE...Superar la velocidad permitida...NO ES UN ACCIDENTE...Violar la luz roja....NO ES UN ACCIDENTE...Burlar las leyes de tránsito...NO ES UN ACCIDENTE...Un accidente CASI NUNCA es un accidente...


Datos personales

Mi foto
Nuestra Asociación tiene como objetivo realizar acciones con prácticas sustentables que reduzcan la inseguridad vial y las violencias conexas a ella. Queremos motivar la toma de conciencia ciudadana e impulsar una agenda de prioridades en los órganos de decisión pública.

domingo, 21 de mayo de 2017

JUSTICIA VIAL DESDE ECUADOR

video



SEGURIDAD VIAL EN ECUADOR

Guillermo Abad Zamora, conversó con ACTIVVAS en enero pasado

-Ema Cibotti: Ustedes tienen una organización a la que llaman “Justicia Vial”. ¿Cómo nace esta entidad cívica en Quito?

-Guillermo Abad Zamora: En sí, efectivamente, nació el 22 de diciembre de 2002, cuando una sobrina mía fue atropellada. Y bueno, gracias a Dios, ella se salvó y fue la inspiración para crear “Justicia Vial”, que es un movimiento ciudadano conformado por familiares y amigos de víctimas de siniestros de tránsito y que tiene como objetivo fundamental velar por el estricto cumplimiento del ordenamiento jurídico en lo que a transporte, tránsito y seguridad vial se refiere, además de promover la cultura vial en nuestro país.

-Ema Cibotti: Las cifras en Ecuador son bastante alarmantes, ¿verdad?

-Guillermo Abad Zamora: Sin duda alguna. Y para tener un indicador, en el año 2013, en el último informe de la situación vial en el mundo, dado por la Organización Mundial de la Salud y la ONU, Ecuador tuvo una tasa de mortalidad de 27 muertos cada 100 mil habitantes, lo que lo ubicó en el puesto 17º entre los 20 países con mayor tasa de mortalidad en el mundo. Entonces, esto nos deja mucho que pensar, y todos sabemos que revertir las tasas de mortalidad en un país es muy difícil, más aún cuando no se toman acciones efectivas a favor de la seguridad vial. Ecuador tiene dos escenarios: uno que es la parte jurídica, el ordenamiento jurídico, en el cual tiene una ley de avanzada que cumple con el 90% de las sugerencias emanadas por la Organización Mundial de la Salud para mitigar los siniestros de tránsito. Pero el otro escenario, que es el de la práctica, el de la aplicación de esta normativa es lo que comúnmente pasa en nuestros países, que no se aplica en un 50%. Tanto es así que el día de antes de ayer en Ecuador hemos registrado un siniestro de magnitud con más de 20 muertos, de los cuales estaban involucrados conductores profesionales y uno no profesional pero en estado etílico. Entonces, ahí podemos darnos cuenta de que en este siniestro se une o se podría descubrir una gran cantidad de inobservancias a la ley y que terminan en un siniestro vial.

-Ema Cibotti: Dígame, ¿cuál es la tasa de alcohol que se permite a los conductores particulares y a los profesionales? En la Argentina, por ejemplo, a estos últimos n ose les permite nada, es cero alcohol en sangre: choferes de micros de larga distancia…

-Guillermo Abad Zamora: Acá en Ecuador es igual…

-Ema Cibotti: … y a los particulares se les permite hasta 0,50…

-Guillermo Abad Zamora: Acá es hasta 0,3. Es un poco mas estricta, inclusive. Si embargo, el control es más permisivo. Y ahí es cuando la ley se empieza a diluir y a no aplicarse, no porque no sea posible hacerlo sino porque un control ni la voluntad o el compromiso político de garantizar la seguridad vial de los ciudadanos.

Carlos M. Rosa para ACTIVVAS

martes, 2 de mayo de 2017

Movilidad Sustentable en el Diplomado de Urbanismo y Salud. Mérida Yucatan

Dra Silvana Forti, inspiradora del Diplomado de Urbanismo y Salud que se cursa en la Universidad Modelo de Mérida, Yucatán. 

Los equipos de trabajo integrados por funcionarios, académicos y policía están elaborando proyectos aplicativos que se presentarán en julio de 2017.

Hasta entonces no presentaremos ningún avance, porque los enormes esfuerzos se concentran todos sobre la ideas y el producto final a generar.

 


 


 



jueves, 6 de abril de 2017

ACTIVVAS FIRMÓ LA DECLARACIÓN DE MALASIA



Declaración de Malasia,   
Quinta Reunión de la Alianza Global (abril 2017)  Global Alliance Of NGOs for Road Safety
 
Los accidentes de tráfico toman más de 1,25 millones de vidas cada año y son la principal causa de muerte para los jóvenes de 15 a 29 años y otros 20 a 50 millones resultan heridos o discapacitados.

Nosotros, las ONGs mundiales de seguridad vial y víctimas de la carretera, consideramos que esto es una pérdida inaceptable de vidas y de calidad de vida.

Ahora todos los países de las Naciones Unidas han adoptado objetivos de seguridad vial 3.6 y 11.2 en los Objetivos de Desarrollo Sostenible, instamos a los gobiernos, las empresas, el mundo académico, nuestras ONGs y todas las partes interesadas a actuar sin demora para apoyar y aplicar el Plan Global para el Decenio de Acción para la seguridad vial 2011-2020 y, en particular, las medidas que en él se priorizan en el nuevo paquete de salud pública SaveLIVES de la OMS.

Nos comprometemos a implementar medidas prácticas basadas en evidencia para mejorar la seguridad vial y la respuesta después del choque. Hacemos un llamamiento a todos los ciudadanos para que se asocien con nosotros en nuestros esfuerzos recíprocos para reducir los peligros de las carreteras, prevenir la muerte y lesiones graves en nuestras carreteras y garantizar el apoyo y la justicia para los desamparados y los heridos.

Instamos a los gobiernos a que promuevan, adopten y apliquen políticas de seguridad vial dirigidas a proteger a los usuarios de la vía pública más vulnerables, junto con todos los instrumentos jurídicos de las Naciones Unidas, especialmente la Convención sobre los Derechos del Niño y la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad.

La seguridad vial es una cuestión de derechos humanos. El momento de actuar es ahora.


miércoles, 5 de abril de 2017

#GlobalMeeting17 ACTIVVAS EN KUALA LUMPUR. REGISTROS.



Registros al paso en Kuala Lumpur:

El progreso no puede sacrificar la movilidad sostenible y segura en ningún sentido
.

La parada más importante de un camionero es frente al paso peatonal.




Nos hacemos asesinos al embestir con velocidad.



Es inaceptable pero seguimos anestesiados frente al flagelo vial


Cómo medir el impacto de las pérdidas humanas es un tema abierto.



Hay que educar para conducir de manera segura pero también ahorrando energía




La velocidad mata más en las autopistas alemanas que no tienen límites de velocidad.  Esta proporción es del 5% sobre las carreteras con límite y es una señal de advertencia.






lunes, 3 de abril de 2017

ACTIVVAS EN KUALA LUMPUR: TESTIMONIOS

La primera jornada de la Quinta Reunión de ONGs en Defensa de las Seguridad Vial y las Víctimas, tuvo dos clases testimoniales.
Una inesperada para mí: la decisión de las asociaciones de la francofonía de agruparse para hacerse oír en un mundo que escribe sus documentos internacionales solamente en inglés.
Por eso se organizaron y fundaron hace pocos días la Alianza francófona por la Seguridad Vial. Las representantes de ONGs de Marruecos, Tunez, Senegal y Argelia tomaron la palabra y presentaron la iniciativa.
Para los hispano-parlantes un paso acertado porque nos permite reclamar lo mismo. Jeanne Picard, abajo en la foto, ( a la derecha) tomó nota. Yo también.

E

El segundo momento testimonial y claro muy emotivo fue el de la voz de las víctimas y familiares de las víctimas de siniestros viales. Pero todos se expresaron exclusivamente en inglés. Las historias desgarradoras no pierden su sentido en ningún idioma porque las expresiones acompañan en carne viva lo que se dice.

Las dos fotos que siguen son elocuentes. Todos escuchamos. Fliares de la India y de Turquía.



Ema Cibotti, para ACTIVVAS.

domingo, 2 de abril de 2017

ACTIVVAS EN KUALA LUMPUR: SEMANA MUNDIAL DE NACIONES UNIDAS PARA LA SEGURIDAD VIAL. PARTICIPA!!

Desde Kuala Lumpur, Malasia, estamos participando de la Quinta Reunión Global de ONGS que Defienden la Seguridad Vial y la Víctima,
Con mucho entusiasmo les comento que en breve se presentará  La Semana Mundial de Naciones Unidas para la Seguridad Vial cliquea aquí. 

Hay muchas formas de participar con tu escuela, tu ong, tu familia o a título personal. 
El mensaje está destinado a reducir la velocidad: ¿a quién o quiénes se  lo dedicás?

Aqui te copiamos logo y firma, pero lo mejor es sacarlos del enlace de arriba, en castellano, y compartirlos directamente por face o tuiter en la ventanita que tiene cada símbolo. 

Si querés pegarlo con espacio, para escribir, copia el de arriba, aquí abajo va solo la imagen de logo y firma: 



PARTICIPEMOS, PORQUE LA VIDA VALE

Se ha producido un error en este gadget.